Er lopen verschillende oude spoorlijnen door België. Op sommige plekken staat zelfs nog oud materiaal. Ik vind het heerlijk om rond te snuffelen in en om oude treinen! In deze blog lees je meer over mijn bezoek aan het verlaten station As in België.

Urban exploring België
Het verkennen van verlaten gebouwen wordt ook wel urbexing genoemd, ofwel urban exploring. In Nederland zijn weinig verlaten panden te vinden, in België zijn er veel meer van. Urbexing is (meestal) niet legaal, verlaten panden hebben vaak óók een eigenaar. Urbex locaties worden dan ook vaak geheim gehouden – dat zou vandalen buiten houden. Zelf geloof ik daar niet zo in, al zal ik op IkReis nooit de precieze urbex locatie prijsgeven. Je hoeft me dan ook niet te mailen om naar de coördinaten van een urbex locatie te vragen.

Gelukkig zijn er ook panden en andere verlaten plekken die je legaal kunt bezoeken! Dat is misschien minder spannend, maar de locaite wordt er niet minder mooi door.
Ook de oude treinen bij station As kun je rustig bekijken zonder de hete adem van de beveiliging in je nek. Er is zelfs een restaurant en een uitkijktoren bij het verlaten treinstation van As.

De geschiedenis van Station As
Station As is een voormalig spoorwegstation in de Belgische gemeente As. Het station is omstreeks 1876 gebouwd. Tijdens de exploitatie van steenkoolmijnen in België is het station uitgebreid. Station As werd toen het beginstation van de steenkooltreinen.
Gedurende een korte tijd floreerde station As, totdat in 1925 de ringspoorlijn in gebruik werd genomen en de kolentreinen in een boog om het station reden. Station As werd een doorgangstation, totdat in 1983 de laatste passagiers zijn vervoerd. Inmiddels is het baanvak tussen As en Eisden dermate slecht dat de lijn volledig is stilgelegd.

Tegenwoordig is station As een beschermd monument. Het station is opgeknapt, er zit horeca in en het station fungeert als toegangspoort voor Nationaal Park de Hoge Kempen. Een bezoek aan station As is alles behalve avontuurlijk, tenzij je het beklimmen van de uitzichttoren van het station als een avontuur ziet. Deze 31 meter hoge uitkijktoren is een replica van de boortoren waarmee in As de eerste steenkool in Belgisch Limburg is ontdekt.

Op de smalspoorbaan rijdt een miniatuurtrein tussen het Driebankenbos en de uitkijktoren.
Hier lees je meer over urbex in België.

Oude treinen en locomotieven
In de België lopen verschillende oude spoorlijnen die na de sluiting van de kolenmijnen hun functie verloren. Op sommige plekken zijn nog oude treinen en locomotieven te bewonderen. Het aanbod voor urbex fotografen wordt steeds schaarser: in Gare du Montzen (station Blieberg) zijn de treinen weggehaald, bij la Gare Hombourg staan er hekken om de treinen.
Gelukkig kun je bij station As nog altijd verlaten treinen en locomotieven zien.

In station As staan ongeveer vijftien oude treinwagons. De meeste zijn helaas hermetisch afgesloten: je kunt maar bij wagon naar binnen. Helaas is het interieur van deze wagon behoorlijk vernield door vandalen, op de vloer ligt glas en een aantal van de lederen treinbanken zijn gedemonteerd. Een enkel bruin gordijntje wappert in de wind. Tussen de lege blikjes redbull en bier staan potten met planten. Wat een vage plek! Sommige wagons zijn aan de buitenkant beklad met graffiti en straatkunst.

Er zijn twee oude locomotieven. Je kunt zelfs in de rangeerloc klimmen, het besturingssysteem valt bijna van ellende uit elkaar.

Station As: doen of niet doen?
Station As is een saaie plek voor die-hard urbex fotograferen. Wanneer je echter een foto-uitstapje wilt combineren met lunch of een leuk uitje met het gezin dan zit je hier goed.
Tip: Bezoek ook Gare du Montzen of Remise Monceau, twee andere verlaten stations in België.
